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中山新能源汽车电机外壳铝型材设计

来源:   发布时间:2019-12-13   点击量:752

8)在安装过程中应避免将灯体划伤。

9)灯头、灯臂、上灯杆组件、新能源汽车电机外壳铝型材

涂胶量以使接线盒内进线孔处被完全密封为准,然后扣上接线盒盖,接线盒盖应扣紧,不可扣反。

d、用万用表检测太阳电池组件连线(接控制器端)是否短路,同是 检测太阳电池组件输出电压是否符合系统要求。在晴好天气下其开路 电压应大于 18V(系统电压为 12V)或 34V(系统电压为 24V) 。在安 装前和测试后太阳电池组件

太阳电池组件等各螺栓连接处连接牢固,无松动。

10)安装太阳电池组件时必须加护板。

11)灯杆镀锌孔处用硅胶密封,注意美观。然后把控制器放在防水盒内,最后将防水盒放在舱门上方的挡板上,用两个 M6×20 的螺栓将挡板 固

太阳能路灯系统是指构成太阳能路灯的一套独立的分散式供电系统。新能源汽车电机外壳铝型材

对于单灯头单光源灯具,光源线与灯头尾部的接线端子连接, 要求红色线接正极,蓝色线接负极。当光源为节能灯时,光源线应与灯头尾部的接线端子连接,要求红色线接正极,蓝色线接负极,最后 将灯头盖好。对于单灯头双光源灯具,应根据光源的工作时间进行接线。

蓄电池安装要求:

1)清除太阳能路灯地基中放置蓄电池舱的水泥槽里

它不受地域限制,不受电力安装位置的影响,也不需要开挖路面做布线埋管施工,现场施工和安装都很方便,不需要输变电系统,不消耗市电,既环保又节能,综合经济效益好,特别是对已建成的道路增设太阳能路灯非常的方便。

(1)、太阳能路灯一次投资、长期受益,由于线路简便,不产生维护费用,不产生昂贵电费。6—7年收回成本,后3—4年节约100多万的电费及维护费用。新能源汽车电机外壳铝型材

显指—光源对物体颜色还原的程度

显指越高,光的还原能力越强,但亮度会越小。显指不合理,会造成营造的光环境也越差,同理反之。源码在太阳能智慧路灯的光的显指上,推荐采取折中的方式,显指要≥70。

炫光—人眼感觉到光的刺眼强度

炫光会引起视觉疲劳,它对眼睛具有一定的影响并造成眼部不适,在驾驶或户外运动时眩

(2)、市电路灯电费高昂,线路复杂,需长期不间断的对线路进行检修。特别电压不稳的情况下,钠灯易坏是不可避免的,而随着年限的延长,线

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