4）搬动蓄电池时不要触动电池端子和控制阀，严禁将蓄电池短路或翻滚、摔掷。

5）接线时注意正负极，严禁接反，接线端子压接牢固，LED模组路灯套件

安放太阳电池组件时，接线盒均处于高处，当太阳电 池组件横放时，接线盒应向距灯杆组件近的方向靠拢；

c、根据路灯的系统电压和太阳电池组件的电压将太阳电池组件线接好，如路灯的系统电压为 24V，太阳电池组件的电压为 17V 或 18V， 就应将太阳电池组件进行串联，串联的方法是第一块组件的正极(或 负极)和第二块组件的

6）不要同时触摸太阳电池组件和蓄电池的“＋”“－”极，以防触 电危险。

7）逆变器输出的是高压电源，触摸有生命危

六、KITOZER（开拓者）太阳能路灯的参数

1、主体材料：灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理；

2、LED模组路灯套件

并联的方法是第一块组件的正负极和第二块组件的正负极对应连接， 接线时将太阳电池组件接线 盒用小一字螺丝刀打开， 把太阳电池组件电源线用小一字螺丝刀压接 到接线盒的接线端子上，要求红线接正极，蓝线接负极，等线接好后将接线盒出线端的防水螺母紧固， 并将接线盒内的接线端子处涂 7091 密封硅胶，

3、系统工作电压：直流12V—24V；

4、控制器：太阳能灯具专用控制器，光控+时控，智能控制（天黑灯自开，天亮灯自熄灭）；

太阳能路灯价格是层次不齐的，价格大概两百元到一千元之间，相对于传统的路灯而言，价格是便宜了很多。路灯价格不统一的原因除了它材质的不同，还要就是选择的不同品牌。LED模组路灯套件

2）察看蓄电池舱有无损坏，同时检测蓄电池电压是否正常，如若出现异常则判为不合格品，禁止安装。用绝缘胶布包裹护套线两极。

3）将蓄电池舱拆装并用吊车起吊放入预先打好的地基里面，然后在连接软管上套上 2 个双钢丝式环箍后将蓄电池线穿过地笼的预制管， 将预制管上均匀涂上一层 7091 密封硅胶后将连接软管的另一端插到