2）接线：

a、摘掉舱门，工业铝型材深加工

光型—光照射到地面的形状

光电的转化率特别稀缺，所以光对太阳能路灯来讲特别珍贵，为了最大化的利用好每一寸光，源码一直在研究将光型合理利用，减少道路外光的浪费。最终研发出专利透镜，对光线进行二次配光，让光线与道路平行，提升了光的利用率。

b、安装控制器：接线时注意“正”“负”极性，要求红线接正极， 蓝线接负极。 接线前应先将蓄电池电源线和组件电源线的绝缘胶布拆除并清理干净，

3、主灯杆起吊时，注意安全防范，螺丝绝对紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南；

4、工业铝型材深加工

涂胶量以使接线盒内进线孔处被完全密封为准，然后扣上接线盒盖，接线盒盖应扣紧，不可扣反。

d、用万用表检测太阳电池组件连线（接控制器端）是否短路，同是 检测太阳电池组件输出电压是否符合系统要求。在晴好天气下其开路 电压应大于 18V（系统电压为 12V）或 34V（系统电压为 24V） 。在安 装前和测试后太阳电池组件

太阳能路灯是通过太阳能进行发电，所以没有电缆线，不会发生漏电和其他的意外情况。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏，同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费。工业铝型材深加工

2）察看蓄电池舱有无损坏，同时检测蓄电池电压是否正常，如若出现异常则判为不合格品，禁止安装。用绝缘胶布包裹护套线两极。

3）将蓄电池舱拆装并用吊车起吊放入预先打好的地基里面，然后在连接软管上套上 2 个双钢丝式环箍后将蓄电池线穿过地笼的预制管， 将预制管上均匀涂上一层 7091 密封硅胶后将连接软管的另一端插到